美签大鹤

随着汽车的大量普及，因为各种原因导致的交通伤亡事故不断增加。据世界卫生组织2015年发布的《道路安全全球现状报告》的统计，2013年全球约有125万人命丧车轮之下，平均每秒钟有14.4人死于车祸，这个数字令人触目惊心。而在15到29岁人群的十大死亡原因中，车祸排名第一，其后是自杀及艾滋病。

为了减少交通死亡事故，2005年联合国通过决议，将每年11月的第三个周日定为“纪念道路交通事故受害者世界日” （World Day of Remembrance for Road Traffic Victims），今年的“纪念道路交通事故受害者世界日”为11月15日。这一天美国各地举行了多项活动提醒人们注意交通安全并敦促政府采取进一步的措施加强交通安全。目前，全美的许多大城市，包括纽约、波士顿、波特兰、旧金山、西雅图、华盛顿特区等，都在推行一个称为“交通伤亡零愿景”（Vision Zero）的行动。

“交通伤亡零愿景”（Vision Zero）最初是1997年从瑞典发端的，目的是要通过这个运动，让交通伤亡事故减低到零。“交通伤亡零愿景”目前已经在许多国家展开，美国最早引入这个运动的是旧金山，此后各个大城市都纷纷仿效，加入“交通伤亡零愿景”行列，各个城市的政府官员及立法者们分别从立法、行政等多方面推出加强交通安全管理的措施。联邦政府也加入了这个行列，2014年交通部长安东尼·福克斯向市长们发起“人身安全，街道安全”的倡议，得到响应。

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华盛顿特区在今年3月份推出了新的交通安全计划，希望到2024年时，达到车祸死亡以及严重伤害为零的目标，纽约及旧金山也有同样的目标。2014年华盛顿特区至少有515位行人及骑自行车者遭遇车祸，而纽约则有超过4000人因车祸受伤，250人死亡。作为加强保护行人的措施之一，纽约市的法规规定任何时候司机都必须让行人先行，保证行人安全是第一位的；同时也规定行人在红灯时穿越马路，或不在斑马线过人行道时都有可能吃罚单，因为这样做不但危及自己的生命，也危及他人甚至司机。

在美国生活过的人都知道，汽车必须礼让行人及骑自行车的人是基本的驾车行为准则，但在上下班繁忙时段或交通拥挤区域，往往就会发生开车的人因为赶时间而不顾基本准则，这也是造成交通事故频发的重要原因。西雅图市政府在推动“交通伤亡零愿景”时，制作的各种宣传招牌中，就有一块写着“为我停车”的字样，提醒开车的人时刻牢记礼让行人。